وسيلة نقل جوي قديمة نقدمها لكم اليوم عبر موقعنا زيادة حيث تختلف وسائل النقل بين الجوية والبرية والمائية، وكذلك تختلف ما بين الوسائل القديمة والحديثة، والآن أصبح من السهل السفر عن طريق الطيارات والسفن و الأتوبيسات والقطارات وغيرها من الوسائل الحديثة، وفي القدم كانت الوسائل محدودة وقليلة، وكان الإنسان يعتمد على الجمال في السفر عن طريق الصحراء فكان يصل في وقت طويل وبعد إرهاق شديد، وفي هذا الموضوع سنتحدث عن إحدى وسائل النقل الجوية القديمة.
وسيلة نقل جوي قديمة
- يعتبر المنطاد من أقدم وسائل النقل الجوية وهو عبارة عن بالونة كبيرة الحجم يتواجد أسفلها سلة يركب الناس بها ويتم وضع أي شيء يريد الإنسان حمله خلال هذه السلة واستخدم من فترة طويلة كوسيلة نقل ويشبه الطائرة الآن.
- تختلف أنواع المناطيد ومنها الحرة والمربوطة وسفن الهواء.
- يتكون المنطاد من غلاف خارجي يكون من النيلون أو الجلد وتعتمد كثافة المادة على أنها قليلة ومنخفض حتى تستطيع الطيران في الهواء ويتم نفخها بالهيدروجين أو بعض أنواع الغازات الأخرى.
- استخدمت المناطيد خلال الاحتفالات بشكل كبير وظهرت في الهند سنه 2010 وكان لها شكل رائع حيث انتشرت الجنود داخل هذه المناطيد في افتتاح إحدى الحفلات.
- سمي المنطاد بهذا الاسم لأن في استعماله يحرص على التوازن بين الغازات والهواء.
ويمكن التعرف على المزيد من التفاصيل من خلال: اول دولة استخدمت التلفاز وتطور استخدام التلفاز بين الدول الأجنبية
تاريخ المنطاد
- أتت الفكرة لجوزيف ميشيل عندما رأى الأدخنة وهي تتصاعد في الهواء، ومن بعدها قرر جاك شارل أن يقوم بنفخ المنطاد باستخدام الهيدروجين ومحاولة رفعه في الهواء لمسافة تصل إلى 3 كم، واستطاع التحليق بهذا المنطاد لفترة وصلت إلى نصف ساعة.
- يتم السيطرة على المنطاد عن طريق إلقاء أكياس الرمل التي تتواجد به حتى يستطيع التحليق وعند تسرب الغاز منه بشكل بسيط أيضا يقوم بالهبوط.
- قام هنري جيفارد ببناء نوع من أنواع المناطيد الصغيرة وصل قطره إلى 13.3 متر، في حين أن طوله كان 48 متر واستخدم إحدى المحركات البخارية في دفعه، واستطاع التحليق في رحلة عظيمة سجلت في التاريخ حيث خرجت من باريس ووصلت إلى ترابية، وبذلك تكون قطعت حوالي 28 كيلو متر، وعلي الرغم من نجاح هذه الرحلة إلى أن قدرة المحرك الخاصة بهذا المنطاد كانت ضعيفة.
- فاز الشاب البرازيلي ألبرتو ديمونة في عام 1901 بجائزة كبيرة كان قدرها 12500 فرنك، وذلك عندما استطاع أن يبني منطاد وسار به في الهواء لمدة نصف ساعة وقطع من خلاله مسافة وصلت إلى 12 كيلو متر.
ونرشح لك أيضًا المزيد من التفاصيل من خلال: اول من ركب الخيل من الانبياء وأهمية الخيول عند العرب
البالونات المربوطة
- لا تستطيع المناطيد المربوطة أن تطير طيران بشكل حر، ويمكن رفعها في الهواء بواسطة الأجنحة أو خطوط المناسيب.
- استخدمت هذه المناطيد عند زيارة الكثير من الأماكن السياحية وأيضا في الدعاية والإعلان.
البالونات الحرة
تستطيع هذه البالونات أن تتحرك في الهواء بواسطة الرياح ومنها بالونات الغاز وبالونات الهواء الساخن.
مناطيد الطائرة الورقية
- تستطيع هذه المناطيد أن ترتفع بواسطة الديناميكية الهوائية مستغلة لشيئين في رفعها وهما الهيليوم والرياح.
- يظهر هذا المنطاد بشكل مفلطح وكروي ولذلك يعدي من أنواع المناطيد المربوطة وهذا النوع لا يعتبر بالون.
- يرى البعض أن هذا النوع من أنواع المركبات الجوية ولكن لا يتم تزويدها بالطاقة وبذلك لا يعد بالون.
- رفضت هيئة الطيران المدني في بريطانيا أن تصنف هذه المناطيد على أنها طائرات ورقية وقالت إنها مناطيد وليست بالونات أيضا.
- لكن في الحقيقة أن مناطيد الطائرة الورقية لا يمكن تصنيفها على أنها طائرة ورقية وذلك لأنها عندما تطير لا تحتاج إلى الرياح في حين أن الطائرات الورقية تطير باستخدام الرياح.
- يستطيع هذا المنطاد أن يطير وهو ثقيل أيضاً ولكن لا يمكن للبالون أن يطير إذا كان ثقيل وخصوصاً إذا كانت الكثافة الخاصة به أعلى من الكثافة الخاصة بالهواء.
- تستطيع مناطيد التيارات الورقية أن ترتفع في الهواء لمسافات كبيرة أكثر من المسافات التي ترتفع فيها البالونات.
كما يمكن التعرف على المزيد من التفاصيل من خلال: عملة قديمة استخدمت في الدول التي استعمرها الإنجليز وما هي عملة الشلن على مر التاريخ
المناطيد الحربية
- استخدم الجيش الفرنسي المناطيد في العديد من الأغراض ومنها الاستكشاف والملاحظة.
- وفي خلال معركة موبيج استخدمت هذه المناطيد فكان هناك شخص يقوم بمراقبة القوات النمساوية من خلال أحد المناطيد المثبتة في الأرض وكان يكتب ملاحظاته ويقوم بإرسالها عن طريق الأرض.
- ساهم المنطاد في تحقيق النصر للفرنسيين وذلك في عام 1794 في معركة فلوري وبعدها حرصت الكثير من الجيوش على امتلاك المنطاد واستخدامه.
- يتم استخدام هذه المناطيد في مجال الأرصاد الجوية وذلك للتعرف على سرعة الرياح واتجاهها.
- خلال الحرب العالمية الأولى تم أخذ جميع أنواع المناطيد الألمانية حتى يتم استخدامها في الحرب، واستخدمت في الخرائط الجوية في الكثير من الأماكن داخل بريطانيا ووصلت عدد الغارات التي يستخدم فيها المناطيد داخل لندن إلى 12 غارة.
- لكن يسهل تدمير هذه المناطيد ولم تكن ذات خطر حقيقي في الحرب.
سبب استعمال الهيليوم في المنطاد
- يستخدم غاز الهيليوم في ملئ المناطيد لأنه يعتبر من أخف أنواع الغازات وبذلك هو أخف من الهواء الذي يحيطه.
- يتميز غاز الهيليوم بعدم وجود طعم له أو لون أو رائحة فلا يعد من الغازات السامة.
- يعتبر الهيليوم غير قابل للاشتعال فلا يؤدي إلى حدوث الانفجار أو الحريق.
- استخدم الهيدروجين منذ القدم في المناطيد ولكن تم استبداله بالهيليوم لان الهيدروجين يساهم فيه حدوث الحرائق والاشتعال.
- يجب معرفة أن غاز الهيليوم هو غاز غير سام ولكنه يمثل خطر عند استنشاقه لأنه يحل محل الأكسجين داخل رئتين الإنسان وبذلك قد يسبب الاختناق والموت فيجب الحذر منه.
- إذا اضطر الشخص إلى استخدام غاز الهيليوم فعليه استشارة الطبيب أولا حتى يتعرف على أخطاره وأعراضه الجانبية وطريقة التعامل معه حتى لا يتسبب في أضرار كبيرة له.
أسوء حوادث المناطيد في القرن العشرين
حادثة المنطاد المعروف باسم Liz 104 عام 1918
يعرف هذا المنطاد باسم “السفينة أفريقيا” وتم تشغيله بواسطة القوات البحرية الألمانية عند تموين قوات ألمانيا داخل شرق أفريقيا وتم إرسال هذا المنطاد في عام 1918 إلى جزيرة مالطة لشن هجوم على القوات البريطانية المتواجدة في ذلك المكان فردت بريطانيا بإطلاق النار فاشتعلت النيران بهذا المنطاد وتم قتل الأشخاص الذي كان يحملهم وكانوا حوالي 20 فرد.
حادثة المنطاد معروف باسم Dimmed 21 عام 1923
أطلقت القوات الألمانية هذا المنطاد وبعد فترة أخذته البحرية الفرنسية كنوع من أنواع التعويض عن الحرب، وقام هذا المنطاد بالعديد من الرحلات ومر فوق البحر المتوسط واستطاع الطيران لمدة 11 ساعة وصل فيهم إلى الجزائر ومر بالصحراء الكبرى، وتعتبر آخر رحلاته كانت بين صقلية وتونس حيث عصفت به الرياح وانفجر ويعتقد البعض أنه أصيب من البرق وتوفي 48 شخص كان يحملهم.
حادثة المنطاد شاكرون us 4 عام 1933
تعد هذه الحادثة من أكبر الحوادث، وكانت بالقرب من ساحل ولاية نيوجيرسي وكانت هذا المنطقة تابعة للقوات الأمريكية وتحطم بشكل كامل بسبب الرياح الشديدة في المحيط الأطلسي وتم قتل وغرق الأشخاص وكان عددهم 73 شخص استطاع ثلاثة أشخاص فقط الخروج منه.
حادثة المنطاد البريطاني في عام 1921
استعمل هذا المنطاد في النواحي العسكرية وذلك كان للبحرية الأمريكية ويعتبر من أكبر المناطيد حجماً وحدث انفجار داخل هذا المنطاد في عام 1921 وسقط في الماء وغرق 44 رجل داخله في حين خرج منه 5 أشخاص وحدث ذلك بسبب تصميم هذا المنطاد الخاطئ.
وبهذا نكون قد وفرنا لكم وسيلة نقل جوي قديمة وللتعرف على المزيد من المعلومات يمكنكم ترك تعليق وللتعرف على المزيد من المعلومات يمكنكم ترك تعليق أسفل المقال وسوف نقوم بالإجابة عليكم في الحال.