ازاي اعرف ان العربية جابت وش سلندر؟ وما هو وش السلندر؟ هناك من مكونات السيارة ما إن تعطّل فإنها تقف تمامًا إلى أن يتم إصلاحه.. كما أن السائق عليه الأخذ ببعض العلامات التي تتضح على السيارة لتنم عن وجود عُطل ما، وهذا ما نشير إليه عبر موقع زيادة.
ازاي اعرف ان العربية جابت وش سلندر؟
وش السلندر هو القطعة التي يتم تثبيتها أعلى المُحرك، والهدف منه هو حماية كل الأجزاء التي تقع بالأسفل، وتتم صناعته من ألواح الفولاذ أو سبائك الألومنيوم، ويُضاف جزء من الفلين بين رأس المحرك ووش السلندر؛ الهدف منه منع التسريب.
نظير هذه الأهمية فإن حدوث المشاكل في هذا الجزء يُسبب العديد من الأعطال للسيارة، مما يجعل مالك السيارة في حاجة لمعرفة العلامات الدّالة على أن السيارة فسد بها جزئية وش السلندر.
- الجوان يبدأ بالتسريب، ويُفسد بهذا مجرى الزيت، مكونًا خليط مُختلف يظهر أثره في بالقربة وماء الراديتر بلون بني فاتح جدًا.
- غطاء الزيت يكون ملونًا هو الآخر.
- حتى عادم السيارة يصبح أبيض رمادي مائل للزرقة.
- الماء بالسيارة ينقُص سريعًا، مما يضطرك إلى تغييرها طوال الوقت.
- إذا تُرك الأمر بلا علاج فهذا يرفع مؤشر الحرارة عن الحد الطبيعي، خاصةً حين تزداد السرعة عن 100 كم، وحتى لو نظفت الرداتير لا تتحسن الحرارة.
- يأخذ المُحرك وقتًا كبيرًا كي يبدأ بالتحرك.
- دورات المحرك تكون غير منتظمة.
- تظهر بعض الفقاعات أو الغازات بسائل التبريد؛ هذا بسبب رأس الأسطوانة التالف، وهذه الغازات هي بفضل الاحتراق.
- تتضح لك أضواء تحذيرية بضرورة فحص المحرك، وكذلك الضوء الذي يُشير لانخفاض مستوى التبريد، وضوء ارتفاع درجة الحرارة.
اقرأ أيضًا: ماذا يحدث بعد تغيير جوان وش السلندر؟
أسباب تلف وش السلندر
عقب معرفتك لأن وش السلندر قد تلف.. جديرٌ بك أن تعرف السبب الذي أدى لهذا؛ لتتمكن من إصلاحه، حتى تتجنب ألا تتكرر المشكلة.
- حين تسير السيارة لمسافة كبيرة مع نظام تبريد متضرر، فإن هذا يرفع من حرارة محرك السيارة، مما يصيب الأسطوانة بالتشقق.
- دخول الهواء لنظام التبريد بالسيارة.
- طرمبة الماء حين تتلف، لا يُضخ ماء الردتير بالشكل الصحيح، مما يرفع من حرارة غطاء الماء في الرأس والكتلة.
- حدوث مشكلة في منظم الحرارة Thermostat””.
تلافي مشاكل وش السلندر
إنّ طريقة معرفة وش السلندر قد تلف، إضافة للأسباب والعلاج لن تكون ذات أهمية كبيرة طالما اتبعت استراتيجيات الحفاظ عليه.
- عدم زيادة مياه السيارة في الوقت الذي يكون المحرك مُرتفع الحرارة، بل التصرف الصحيح هو تركها تبرد من تلقاء نفسها.
- لكن لا تزيد المياه والمحرك بارد جدًا ولا يعمل.
- التأكد الدوري من سلامة دائرة التبريد.
اقرأ أيضًا: أسماء قطع غيار السيارات بالإنجليزي
الزمن التقديري لإصلاح وش السلندر
هذا الجزء من السيارة له أهمية كبيرة، لذا يجدر بنا الكشف على سلامته باستمرار، ومن المُفترض أن وش السلندر يبقى صالحًا طوال عُمر السيارة، وأيضًا يلعب نوع المعدن الذي يُصنّع منه دورًا كبيرًا.
فالسيارات التي بها رؤوس مصنوعة من الألومنيوم -تلك التي صُنِّعت حديثًا- يرتفع العمر الافتراضي لوش السلندر بها عن الأقدم منها والتي صُنِّعت من الحديد، حيث ينتشر بها حدوث تلف بالصمامات.
اقرأ أيضًا: معلومات عن الرديتر وأعطاله
خطوات إصلاح وش السلندر
ينبغي أن تتبع الاستراتيجية الصحيحة بإصلاح الأجزاء الحساسة من السيارة؛ للحفاظ عليها من التلف، ويتم تصليح وش السلندر بخطوات مُحددة.
- تبريد كامل السيارة.. إلى أن تصِل حرارتها 35 درجة مئوية.
- فتح السيارة وإزالة الجوان.
- معاينة سلامة الموتور، مع تنظيفه في حال كان يحتاج لهذا.
- في حال كان به أي اعوجاج سيكون عليك استخدام واحد جديد.
- جورة التبريد يُفترض أن تُنظف بالكامل.
- تأكدك من أن الطلمبة والترموستات وخراطيم التبريد والمروحة سليمة ولم يتأثر أيًا منهم بالتلف الذي أصاب بوش السلندر.
- التأكد من أن الخراطيم ليست لينة.
بعد تركيب وش السلندر الجديد تأكد من أنه ليس هُناك أي تسريب، واحرص على أن يكون استخدامك مُرشدًا بألا تضغط على السير وقتما يبدأ المُحرك بالعمل، على الأقل في الأسبوع الأول.
وش السلندر له أهمية ليست بقليلة، لذا يجدر بمالك السيارة أن يسعى لإصلاحه في حال لاحظ خللًا؛ لِما له من تأثير على عِدة أجزاء أخرى بالسيارة.