حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر

حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر تتم من خلال بعض النظم الخاصة بالتبريد وفحص المحرك، لأن الماء في الرديتر هو السائل المسؤول عن امتصاص الحرارة من المحرك.

هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى خلط ماء الرديتر بالزيت ومنها كسر حشوة الرأس أو وجود تصدع في رأس الأسطوانة أو ارتفاع درجة حرارة المحرك، وربما وجود عطل ما هو السبب وراء ذلك، سنقوم بعرض حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر في موقع زيادة.

حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر

يكمن حل المشكلة الخاصة بخلط الماء مع الزيت في الرديتر والمخاطر الناجمة عنها من خلال نظام الفحص والتبريد للمحرك وهذا يتم بشكل مستمر، على أن ذلك الحل من الخطورة والتكلفة ما يعد من الصعب اتباعه.

هذا ما يستدعي التأكد باستمرار من عدم وجود ما يجعل هناك خلط بين الماء والزيت في الرديتر، لذا يمكن اتباع ما يلي:

١- فحص التسريب في نظام التبريد

يحدث ذلك عن طريق تركيب جهاز يقوم بقياس الضغط في مدة حوالي 10 دقائق بمعيار (1.5بار)، لنتأكد من عدم وجود تسريب داخلي، أو القيام بالنظر أسفل السيارة حتى تتأكد من عدم وجود تسريب خارجي، ذلك لأن وجود تسريب ما قد يؤثر على رأس الأسطوانة.

اقرأ أيضًا: أسباب فوران ماء الرديتر

2ـ فحص التسرب في خزان الزيت

بالنظر إلى النتيجة السابقة إذا لم نجد أي تسريب خارجي، فإن جهاز الضغط سوف يسير إلى فقدان الضغط في خزان الزيت، ويمكنك اكتشاف ذلك عن طريق جهاز قياس العمق وهو (عمود معدني رفيع يكون في أسفل غطاء السيارة وفى مقدمة خزان الزيت) يظهر من خلاله أي خلط بين الماء والزيت داخل الخزان.

3ـ فحص غطاء خزان التمدد

يجب فحص الغطاء بشكل سريع إن كان هناك تسرب أو تمدد، لكي تحافظ على ثبات درجة الحرارة، حيث يساعد هذا الغطاء في زيادة الضغط ومنع الهواء والأوساخ.

4ـ فحص حشوة الرأس

من الممكن الوصول إلى حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر من خلال التأكد من عدم وجود أي تلف في حشوة الرأس.

5ـ فحص هيكل أو رأس الأسطوانة

بعد أن نقوم بالنظر لحشوة الرأس إن لم يكن بها خلل نقوم بفحص الاسطوانة، حيث إن وجود بعض التصدعات في رأس الأسطوانة تساهم بشكل كبير في تسريب الهواء.

اقرأ أيضًا: علاج زجاج السيارة المشروخ

6ـ فحص درجة حرارة المحرك

يمكن أن تزداد حرارة السائل الخاص بالتبريد ويظهر ذلك على مؤشر حساس الحرارة في السيارة عند السرعات القليلة، ويحدث بسبب تلف في مروحة التبريد.

عندما يحدث خلل في مضخة المياه المسؤولة عن تبريد المحرك ترتفع درجة حرارة المحرك أو يحدث انسداد في نظام التبريد، بحيث يمنع تدفق سائل التبريد للمحرك مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة، والتي تؤثر بشكل كبير في الخلط وتجعلنا نبحث في طرق حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر.

بناء على ما سبق، توجد حلول لمشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر عن طريق فحص المكونات التي ذكرناها والتي تؤثر على هذه المشكلة ومن ثم يتم إصلاح أي مشكلة بها أو تبديلها حسب الحاجة.

اقرأ أيضًا: كيف اعرف غطاء الرديتر المناسب

أسباب خلط الماء بالزيت في الرديتر

بعد تقديم حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر نشير إلى أن ماء الرديتر هو سائل يمتص الحرارة الناتجة عن المحرك، حيث يحتوي على مواد كيميائية تحميه من التجمد أو الغليان، كذلك يتم إضافة الماء المقطر له ليمنعه عن التمدد عند ارتفاع درجة الحرارة.

لذا فإن اختلاط ماء الرديتر بزيت المحرك يعد أمر في غاية الخطورة، حيث إن هذا الأمر من شأنه أن يتلف المحرك بسهولة، فالمحرك يحتوي على شبكتين من القنوات:

  • واحدة تنقل الزيت إلى المحرك فيتسنى له القيام بالتشحيم.
  • الأخرى تقوم بنقل ماء الرديتر إلى المحرك حتى تمتص الحرارة الناتجة عنه.

لذا يمكن الاستدلال على أن هناك خلط بين زيت المحرك وماء الرديتر يكون بالنظر إلى السائل الذي يعني بالتبريد، حيث تطرأ عليه تغيرات مثل تغيير لونها بأن يكون لونًا حليبي.

تنتج مشكلة خلط الماء الخاص بالرديتر مع زيت المحرك عن عدة عوامل يجب التأكد منها قبل البحث عن الحل المناسب، وتلك العوامل هي:

  • وجود كسر في حشية الرأس، الأمر الذي يعمل على غلق الاسطوانات الخاصة بالمحرك، ويكون هناك درجة كبيرة من الضغط بالشكل الذي يمنع التسرب المحتمل في سائل التبريد أو زيت المحرك.
  • حدوث تصدع في رأس الأسطوانة بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو حادث سير، ويؤدى إلى أخطاء في توجيه ماء الرديتر، ولذلك يحدث الخلط بينهم.
  • هيكل المحرك يضم أغلب الأجزاء المتحركة التي تستخدم الزيت، لذلك إذا حدث أي تلف بهذه الكتلة قد يؤدى إلى خلط السوائل مع بعضها.
  • ربما ينتج خلط الزيت مع ماء الرديتر عن ارتفاع درجة حرارة المحرك الذي يؤثر بدوره على حشية الرأس.
  • عند دخول السيارة في مكان ذو مياه مرتفعة بالقدر الذي يغمر المحرك بأكمله، يؤدي ذلك إلى دخول المياه إلى المحرك من أحد الفتحات، فيختلط الزيت بالماء.

جدير بالذكر أنه في حالة ارتفاع درجة الحرارة أثناء السير يجب التوقف على الفور من أجل إغلاق المحرك، مع مراعاة عدم فتح غطاء المياه إلا بعد مرور فترة زمنية مناسبة، حتى لا ينفجر الماء المغلي داخلها أمامك، وفي كل الأحوال يمكنك الاستعانة بفني لتحديد السبب وحل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر.

طرق حل مشكلة خلط الماء مع الزيت في الرديتر كثيرة لكن علينا معرفة الأسباب التي تؤثر على المحرك ووظيفة زيت المحرك وماء الرديتر للتوصل للحل المناسب.

قد يعجبك أيضًا